Réseau Île-de-France Mobilités
Trafic Île-de-France Mobilités en temps réel
Flee rassemble deux informations que l’on consulte d’habitude séparément en Île-de-France : les perturbations annoncées par le réseau, et ce que les voyageurs constatent sur le terrain à l’instant même. Retard, incident, affluence, travaux : les signalements sont posés là où ils se produisent, sur la ligne concernée.
Les modes couverts en Île-de-France
Un signalement se rattache toujours à une ligne précise du réseau Île-de-France Mobilités. Métro, RER, Transilien, TER, Tram, Bus et Funiculaire sont pris en charge dans l’application.
Métro
RER
Transilien
TER
Tram
Bus
Funiculaire
Ce que l’on peut signaler
Sept natures de signalement, identiques sur tous les réseaux couverts. Chacune se pose en deux appuis, depuis le quai ou la rame.
RetardUn signalement de retard aide toute la communauté à anticiper.
IncidentSignale l’incident pour que chacun adapte son trajet.
AffluenceSignale l’affluence pour aider les autres à éviter la zone.
AnomalieSignale-le immédiatement pour aider les voyageurs autour de toi à rester attentifs.
Anomalie en groupeSignale-les immédiatement pour aider les voyageurs autour de toi à rester attentifs.
TravauxSignale-le pour que les voyageurs puissent contourner la zone.
Objet perduSignale-le pour augmenter les chances que son propriétaire le retrouve.
D’où viennent les informations trafic
- Producteur
- Île-de-France Mobilités, autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.
- Flux utilisé
- Flee interroge la plateforme PRIM d’Île-de-France Mobilités.
- Site officiel du réseau
- www.iledefrance-mobilites.fr
Ces données sont fournies à titre indicatif. Leur exactitude et leur disponibilité dépendent de leur producteur, sur lequel Flee n’a aucune maîtrise. Pour une information critique, consultez le site officiel du réseau. Flee n’est ni affilié, ni sponsorisé, ni approuvé par Île-de-France Mobilités, autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France. Le détail figure sur la page Sources de données.